मिलान और एटीएम की नगरपालिका एक ऐसी परियोजना का मूल्यांकन कर रही है जिसमें विद्युत मिनीबस और बिना ड्राइवरों के परिचालित होते हैं जो रिपामोंती से पोर्टा रोमाना स्टेशन तक और पियाज्जेल लोदी में मेट्रो लाइन 3 से जुड़ने चाहिए। मार्ग वर्तमान में ट्राम 24 द्वारा कवर किया गया है। इसमें शामिल खिंचाव सिर्फ एक किलोमीटर लंबा है।
यह प्रस्ताव बेनी स्टैबिली ने प्रादा फाउंडेशन के साथ मिलकर बनाया था और इसकी कीमत दस मिलियन यूरो थी। दो प्रमोटर्स विशेष रूप से उस क्षेत्र के पुनर्विकास के बारे में चिंतित हैं जो पूर्व पोर्टा रोमाना रेलवे स्टेशन की सीमाएँ हैं क्योंकि उन्होंने शहर के उस हिस्से में पहले से ही भारी मात्रा में निवेश किया है, प्रदर्शनी केंद्र के साथ और एक नए स्मार्ट जिले के निर्माण के साथ मिलकर बनाया जाएगा। सिम्बायोसिस कार्यालय।
यह सब यूरोपीय शेयरिंग सिटीज़ प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जो इस मिलानी उपनगर को कम ऊर्जा खपत वाले पड़ोस में बदलना चाहिए।
ड्राइवर के बिना एक पारिस्थितिक शटल ... यह विज्ञान कथा की तरह लगता है, फिर भी, पूर्वानुमान के अनुसार, अगर परियोजना को मंजूरी दी गई थी तो यह केवल एक वर्ष में वास्तविकता बन सकती है। लेकिन मिलान में सार्वजनिक परिवहन क्रांति पहले ही शुरू हो गई है ...
मिलन, सार्वजनिक परिवहन की हरित क्रांति
ड्राइवर के बिना पारिस्थितिक शटल पर परियोजना मिलानी के सार्वजनिक परिवहन का एकमात्र हरा मोड़ नहीं है । यह एक बहुत ही दिलचस्प परियोजना है और इसी तरह की अन्य पहलों के लिए भी दरवाजा खोल सकती है, लेकिन मिलान में बहुत व्यापक बदलाव हो रहा है।
एटीएम ने कहा कि, 2020 में, यह केवल इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदना शुरू कर देगा और 2030 के अंत तक डीजल अपने परिवहन वाहनों के बेड़े से पूरी तरह से गायब हो जाएगा । एक वास्तविक क्रांति जो शहर को अधिक ऑक्सीजन देगी।
वास्तव में, इस योजना के शुरू होने और चलने के बाद, इससे सात हजार पांच हजार टन कार्बन डाइऑक्साइड कम उत्पादन संभव होगा। हालांकि, पहला परिणाम 2020 के शुरू में स्पष्ट होना चाहिए, जब बेड़े में फिर से शामिल होंगे, कंपनी के बयानों के अनुसार, 200 इलेक्ट्रिक बसों और 270 संकर ।
25 इलेक्ट्रिक बसों की खरीद के साथ एक पहला कदम पहले ही उठाया जा चुका है जो जल्द ही काम में आएगी; हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, मिलान परिवहन कंपनी की 70% सेवा पहले से ही बिजली से चलने वाले वाहनों का उपयोग करती है : ट्राम, ट्रॉलीबस, इलेक्ट्रिक बसें, इलेक्ट्रिक और भूमिगत बसें। लेकिन दुर्भाग्य से, यह अभी भी पर्याप्त नहीं है ...
कौन जानता है, शायद परिवहन क्रांति, एक हरियाली और अधिक पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता के लिए, वास्तव में पहले से ही शुरू हो गया है। शायद हम शुरू करते हैं, गंभीरता से, एक विषय के प्रति अधिक संवेदनशील होने के लिए जिसे अब अनदेखा नहीं किया जा सकता है ...
