बाइक शेयरिंग का मुफ्त प्रवाह नेवलियो में समाप्त होता है
मिलानीस नेवेलियो के पानी में फेंकी गई पीली बाइक की तस्वीरों ने अखबारों और सोशल नेटवर्कों के दौर में चार चांद लगा दिए हैं। कड़वाहट, उदासी, नागरिक बोध उत्थान और इतनी अज्ञानता। कई विचार छवियों के इर्द-गिर्द घूमते हैं।
लेकिन क्यों, इन "गरीब" साइकिलों का इतिहास क्या है, क्या वे उपयोगी हैं या वैंडल के हाथों में बर्बादी हैं ?
या, Businessinsider.com की रिपोर्ट के अनुसार, क्या वे घाटे के लिए एक व्यवसाय हैं जिसका उद्देश्य कंपनियों के लिए डेटा एकत्र करना है? हम इस मामले को फिर से बनाने की कोशिश करते हैं, यह सोचकर कि कई लोग उनका इस्तेमाल सभ्य और सही तरीके से करते हैं।
मिलान में तैरने वाला मुक्त पैदा होता है
चीन के बाद, बर्लिन और दुबई के बाद, पिछले अगस्त के अंत में, मिलान में पहला मुफ्त बाइक किराए पर लेने का प्रयोग शुरू किया गया था, "फ्री फ्लोटिंग", या "फ्री फ्लो" ।
उधार की बाइक का यह नया तरीका काफी सरलता से काम करता है: आपको बस एक स्मार्ट फोन की जरूरत है, एप्लिकेशन डाउनलोड करें और उसके अनुसार सब कुछ होता है। रजिस्टर करने के लिए, आपको क्रेडिट कार्ड का विवरण और मोबाइल नंबर चाहिए।
एक बार सदस्यता का भुगतान हो जाने के बाद, "अनलॉक" शब्द मॉनीटर पर दिखाई देता है और स्मार्ट फोन बाइक के हैंडलबार्स के आगे क्यूआर कोड तक पहुंच जाता है और आपका काम हो जाता है, बाइक अपने आप खुल जाती है और अनलॉक हो जाती है।
नई बाइक शेयरिंग नहीं मनाती है
हालांकि, फ्री फ्लोटिंग बहुत अधिक नहीं मनाता है: साइकिल चालकों के अनुसार, जैसा कि कोरिएरे ने अपने समय में बताया था, यह बहुत कठोर और असंतुलित है, एक ऐसा तरीका है जो पेडलिंग करने के लिए बहुत ब्रेकिंग संभावनाएं भी नहीं देता है, क्योंकि मैकेनिकल ब्रेक डिस्क हैं।
ये बहुत हल्के बाइक नहीं होते हैं, जिनमें ठोस रबर के टायर होते हैं, जिन्हें कभी भी एक अंदरूनी ट्यूब के बिना छेद नहीं किया जाता है, लेकिन जो कि थ्रस्ट को बहुत अधिक नहीं करते हैं।
क्लासिक चेन भी नहीं है। इसे इस्तेमाल करने की शुरुआती कठिनाई के बावजूद, बाइक आराम से हैं क्योंकि आप उन्हें छोड़ देते हैं जहां आप चाहते हैं, स्टेशनों या रैक की आवश्यकता के बिना। लेकिन कुछ बिंदु पर तंत्र जाम हो गया और ऐसा लग रहा था कि इसने इतनी अच्छी तरह से काम किया है।
सभ्यता और मिलान में बाइक साझा करना
उनके आने के दो महीने बाद भी फ्री फ्लोटिंग बाइक्स के साथ क्या हुआ? लोगों की शिकायतें हैं जो उन्हें अगली सुबह पुन: उपयोग करने के लिए आंगन में छोड़ देते हैं, उन्हें सार्वजनिक उपलब्धता (ला रिपब्लिका) से हटा दिया जाता है।
सैन क्रिस्टोफ़ोरो रोइंग नौकाओं के इको-वालंटियर्स द्वारा फिशिंग किए गए नेवलियो के अंदर से प्राप्त बाइक के समाचार पत्रों से उदास तस्वीरों का उल्लेख नहीं करना है ।
और उन बेतहाशा फव्वारों में फेंक दिया, पेड़ों से लटका या बग़ल में या रिंग रोड के सीमा सर्कल के बाहर छोड़ दिया गया। कुछ लोगों में सम्मान की कमी है, यह सच है, लेकिन सभी नहीं।
फ्री फ्लोटिंग कंपनियां निगरानी रखती हैं
इस तरह के बुरे व्यवहार के परिणाम को कुछ शब्दों में अभिव्यक्त किया जा सकता है: दंड, जुर्माना, सेवा का निलंबन और सदस्यता। मिलान (मोबाइक और एंडो) में काम करने वाली दो वर्तमान कंपनियों का कहना है कि वे कड़वे हैं, भले ही ऐसा लगता है कि ये बर्बरताएं दो पहिया वाहनों के बेड़े के कम प्रतिशत को छू रही हैं, जैसा कि कूरियर द्वारा बताया गया है।
दूसरी ओर, और यहां तक कि साइकिल चालक जो सभ्य और सही तरीके से इन बाइक का उपयोग करने की कोशिश करता है, ऐसा शायद, मिलान अभी तक बाइक साझा करने के आक्रमण के लिए तैयार एक महानगर नहीं है: अभी भी अधूरा चक्र पथों के बीच - लेकिन जो, जैसा कि यह दावा करता है। नगर पालिका, वे अगले कुछ वर्षों के भीतर होंगे - और बाइक और रैक गायब होने के लिए पार्किंग स्थान, उनके लिए जीवन बिल्कुल सरल नहीं है और कार्यशाला में हर दिन कई मरम्मत की जानी है।
